柴油的颜色会受到哪些因素的影响？
油的炼制工艺
不同炼油厂，它们的炼制工艺和设备更新情况不同，也是导致成品油颜色存在差异的原因。炼化油过程中，只要炼制工艺稍有不同，油组分分离存在差异，成品油的颜色就有区别。
地域差异
南方和北方由于气温、降水等气候条件跨度较大，导致添加剂的使用存在差异，例如北方低温地区需要使用防冻剂。另外，储藏条件不同也可能导致柴油颜色差异。
柴油公司华怡然为你科普0#柴油的标准
（1）十六烷值不小于（发热量）45GB/T386
（2）馏程GB/T6536
50%馏出温度oC不高于300
90%馏出温度oC不高于355
95%馏出温度oC不高于365
（3）活动粘度（20oC）mm2/S3.0—8.0GB/T265
（4）10%蒸余物残炭，%不大于0.3GB/T268
（5）灰分%不大于0.01GB/T508
（6）硫含量%不大于0.2GB/T380
（7）机械杂质无GB/T511
0号柴油常温下的比重
0号柴油的密度在标准温度20°C一样平常是0.8400--0.8600g/cm⒊之间.因此1升柴油只相称0.84--0.86千克的水
0#柴油密度大约是0.84吨/立方米。因此一升0#柴油大约就是0.84公斤。
详细讲述华怡然柴油批发产品的分类
华怡然柴油批发是根据密度的不同，对柴油及其加工产品，习惯上对沸点或沸点范围低的称为轻，相反成为重。
一般分为轻柴油和重柴油。柴油分为轻柴油(沸点范围约180-370℃)和重柴油(沸点范围约350-410℃)两大类。
柴油使用性能中重要的是着火性和流动性，其技术指标分别为十六烷值和凝点，我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。