清远市钢结构承重安全检测单位
一、清远市钢结构承重安全检测的注意事项：
1、检测构件尺寸及平整度
应严格根据设计图纸中所明确的具体尺寸标准对钢构件的尺寸偏差进行准确计算；计算所得的偏差允许值必须与其产品标准规定的范围相符。由于梁和桁架构件会出现平面内的垂直变形和平面外的侧向变形，应将检测重点放在垂直变形与侧向变形的平直度上。柱共存在柱身倾斜变形与挠曲变形两种。
检查过程中，先通过目测找出缺陷之处或者疑点地方时，对梁、桁架可在构件支点间拉紧一根铁丝或细线，对各点间的垂直度与存在的偏差加以准确测量；通过经纬仪或全站仪测量柱的垂直度。对于柱挠曲，应在构件支点间拉紧一根铁丝或者实施细线测量。
2、检测涂层厚度
在钢结构检测中，涂层好坏及涂层厚度是一个重要参数，测定涂层厚度是一项重要项目。
涂层厚度测定一般用磁性测厚仪测定，国内外均有产品。用磁性测厚仪时，要调好仪器，使其具有正常工作性能。
要确定测量范围，测量时，用探头接触被测涂层。测定时要清除涂层表面灰尘和油污，以防影响精度。
测试时根据涂层具体情况确定，通过仪器确定有无涂层，因在长期环境作用下涂层损伤直至消失涂层，涂层消失与否是涂层的重要参数。因为有无残留涂层是结构锈蚀程度一个重要界限，也是*性评估的重要界限。
二、清远市钢结构承重安全检测：
1、钢柱检验
（1）钢尺检查柱子总长度。
（2）用钢尺检查柱底至牛腿面长度。
（3）检查柱底与基础锚栓，牛腿面与吊车梁、柱与屋架、柱与柱间支之间联接孔位置、孔径和孔距。
（4）用钢角尺检查柱底平面、柱**平面、牛腿平面的平整度。
（5）拉麻线（或钢丝）检查柱子挠度。
2、刚梁检验
（1）用钢尺检查刚梁跨度。
（2）用麻线（或钢丝）检查刚梁平面挠度。
（3）检查刚梁与柱子的联接点尺寸。
3、支撑检验
（1）用钢尺检查各类支撑长度和高度。
（2）检查各类支撑的孔径和孔距。
（3）用麻线检查各类支撑的挠曲值。
4、锚栓基础检验
（1）用经纬仪测定跨度及间距轴线是否符合设计要求；
（2）用水平仪测检基础平面标高和倾斜度；
（3）检查基础锚栓：锚栓埋设位置，锚栓伸出长度及螺纹长度，锚栓垂直度，锚栓丝扣有无损坏。
三、清远市钢结构承重安全检测的相关要求：
3.1项目负责人
1项目负责人应具有硕士以上学历或中级以上职称，并从事检测鉴定工作满两年以上。
2了解委托方鉴定的目的，经现场查勘后，常规项目方案按照相关规范并结合地方要求，由项目负责人制定，报所批准；纠纷、事故、**等特殊工程的方案由所会同部门统一制定。
3方案经委托方及其他相关方确认后，及时与委托方洽谈并签订合同事宜，并确认进场检测鉴定时间。
4进场前，项目负责人应确认进场项目组成员。
5现场检测时，项目负责人应对现场检测人员进行合理的分工，并对采集的关键数据应在予以监督核对，对现场出现的异常情况及时进行处理，对现场不能处理的应立即逐级上报。
6现场检测结束后，项目负责人应负责组织检测数据的处理及其他相关资料的整
理，并及时、认真的组织鉴定报告的编写。
7项目负责人负责鉴定报告的校核工作，包括委托单位、工程名称、工程概况、
鉴定目的等。
8正式报告出具后，项目负责人应负责跟进项目的收款，原则上提交报告时委托方应付清余款，特殊情况请示室主任或所**。
9项目负责人对承接的鉴定项目的方案、技术、质量、进度、安全等负责。
10负责监督管理项目实施过程中的各项生产安全工作，杜绝安全事故。
2.5.2主检人
1主检人应具有本科以上学历或初级以上职称，并从事检测鉴定工作满三年以上。
2主检人应**与鉴定项目相对应的检测上岗资格证。
3接受项目负责人委派，负责现场检测全过程。了解检测鉴定方案内容，明确现
场检测的要求和重点，收集整理与现场检测相关资料。
4负责申报车辆安排，申领仪器、设备并进行简单清点检查，负责确认仪器设备状态。若有特殊要求需提前向仪器设备管理员说明，以确保仪器设备齐全到位。
5提前通知参与现场检测的相关人员，并对检测工作安排做简单说明，如需过夜要带衣物等，以便大家提前做好准备。
6根据现场检测项目和数量，准备好相应的原始记录纸、签字笔、水性笔等。
7合理安排现场检测工作，带领好整个团队（包括司机等随行人员），跟进现场检测工作的全局，严格按照检测（鉴定）方案和质量管理手册及相关规范进行检测工作。
8项目负责人不在现场时，负责监督现场检测工作的开展，负责重要检测环节、关键的数据采集及监督工作。
9做好在现场对外各方的良好有效沟通工作，如遇难以解答或其他现场异常情况应及时向项目负责人反映。
10主检人对承接的鉴定项目的检测质量、进度、现场安全负责。
11负责监督管理项目实施过程中的各项安全工作，包括生产安全工作及质量安全工作。自觉防范现场检测中的各种安全风险，杜绝安全事故，将“安全生产”落实到检测现场的方方面面。
四、清远市钢结构承重安全检测，可以根据实际情况采取以下的几种措施进行处理：
（1）大量的钢材内部存在的夹层属于钢厂本身在轧制过程中产生的质量问题，已经**过了国家标准规范的要求，可以要求钢厂派人来核实，同钢厂协商退货或换货处理；
（2）如果夹层数量较少可以征求技术部门和业主的意见，将信息反馈给钢厂，对出现的问题采取施工补救措施，可以根据无损检测的结果，在有问题的部位采用气刨全部刨开，过本身的深度，用等强度焊接材料进行填充，完毕后对表面进行处理，在规定的时间后进行NDT检测，对相同的构件取样进行理化检验，达到设计规范要求可以继续使用；
（3）在监理的见证下将该零部件割掉，重新换上满足条件的板材，换下的零部件用于非承重和非重要部位或作为辅材使用，完成后在规定的时间后进行NDT检测，做好记录。