清远发电机维修，清远柴油发电机维修，清远发电机修理公司
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降低汽缸盖的热负荷有哪些措施?
柴油发电机汽缸盖下平面是燃烧室的火力面，尤其是直喷式柴油发电机的汽缸盖，其中心处是热负荷特别高的部位，此处的热应力也特别大。由于柴油发电机运行中，柴油发电机的负荷时有变化，还要不断地起动与停机，使较大的应力反复作用在汽缸盖上，会使高温部位产生裂纹，这就是热疲劳破坏。
如前所述，汽缸盖容易发生裂缝的部位是进排气门之间的“鼻梁区”、副燃烧室的镶块孔与进排气门之间，以及喷油嘴(直喷式)周围。任何柴油发电机，只要多次反复加热冷却，汽缸盖就会很快发生裂缝。
为了使汽缸盖的热应力降低，减少汽缸盖的壁厚是有效的措施。但是壁厚减少会使机械强度降低。所以，提高汽缸盖材料的机械强度十分重要。在受力大、热应力高的汽缸盖底面上，壁厚应保持在12一15mm范围。汽缸盖的冷却水套必须保证冷却液畅通，使汽缸盖火力面的高温度保持在350C左右，以延长汽缸盖的使用寿命。