(1)铸钢
将熔炼好的钢液，直接浇铸成制品，这种制品叫铸钢 件，它的材料叫铸钢，含碳量一般在0.12〜0.6%之间。
铸钢与铸铁比较，铸钢具有较高的强度，塑性和韧性， •它的应用很广，常用于制造一些重要铸件，如老虎钳、齿轮、皮带轮、水泵外壳以及铁路上机客货车的车钩、 桥梁紀件的桥梁垫钣等，但铸钢的铸造性能并不太理想，铸钢的凝固温度区间较大，缩孔较大，且易形成分 散缩孔；流动性差，偏析（化学成分不均匀性）严重。铸钢的熔化温度比铸铁高得多；铸钢晶粒粗大，使钢材 的塑性和韧性大大下降。铸件冷却迅速，内应力较大。但这些组织缺陷可以通过热处理（退火或正火）消除， 铸钢在铸造后必须进行热处理。
铸钢有碳素铸钢和合金铸钢两种， 一般应用的都是碳素铸钢，通常也简称铸钢。
碳素铸钢的规格以牌号表示。牌号中“ZG”为“铸钢”
两字的汉语拼音的缩写，数字表示其平均含碳S的万分数(例i ZG15,即表示平均含碳景为0.15%的铸钢）。
(二〉压钢
压钢是压延（包括辊辗抽拉）而成各种形状的钢材，如 钢板、钢管、工字钢、槽钢、角钢以及钢轨等。
(三）锻钢
锻钢是用钢锭锻制而成的钢材或配件，但也有的是把钢 锭压成形状后，再经过一次锻制手续的，一般的锻钢表面不是光平的，而是带有锤打痕迹的。锤打就叫做锻。在铁 路机务方面的车轴、摇连杆、工务部门的桥梁辊轴等都是锻 钢锻成的。
以上三种，若按同一成分的原料来说，锻钢强度Zui大， 压钢居中，铸钢Zui低。但铸钢也有它的优点，即凡重而高大或形状复杂，用压延和锻造两种方法都不容易或者不能够制 造出来的东西，用它则可以制造出来，成本不高。
